Transporte

Avanzan las obras de Graneros del Sur, eje clave para el transporte de la producción agrícola

Las obras de rehabilitación de la  Ruta Graneros del Sur, que abarcan las rutas departamentales D047 y D054 en Itapúa, continúan. Con una extensión total de 58 kilómetros, estos tramos conectan Carmen del Paraná, La Paz, Fram y Capitán Miranda.  El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) indicó que estas obras tienen el objetivo de mejorar la vida de más de 35.000 habitantes, fortaleciendo la transitabilidad, facilitando el acceso a servicios y dinamizando la economía local y asegura que se constituye un eje clave para la movilidad de las personas y el transporte de la producción agrícola de la zona. Sobre el caso del Lote 1, ejecutado por el Consorcio del Sur, integrado por EDB Construcciones y Constructora Asunción S.A., se registra un avance del 84,20%, con trabajos de colocación de carpeta asfáltica con polímero y mejoramiento de banquinas. Estas intervenciones contribuyen a que la ruta sea más segura

Productores aguardan con esperanza la Ruta de la Banana

El distrito de Tembiaporã, principal productor de banana en Paraguay, celebra el avance del proyecto vial conocido como la “Ruta de la Banana”. La nueva carretera, que conectará Tembiaporã con Asunción y otras localidades, no solo reducirá los costos de transporte, sino que también facilitará la salida de productos agrícolas de alto valor como la banana, en la zona aguardan con esperanza que mejore la calidad de vida de los habitantes y fomente el desarrollo económico. El distrito de Tembiaporã departamento de Caaguazú, principal productor de banana en Paraguay, espera con esperanza la conclusión del proyecto vial conocido como la “Ruta de la Banana”. El intendente Hugo Franco, destacó la importancia de la nueva ruta que disminuirá costos y permitirá sacar un producto tan delicado como el frutihortícola, sin daños por el mal estado de las rutas. “Esta ruta, que conectará Tembiaporã con Asunción, facilitará el paso de aproximadamente 5.000

ROBO DE CARGAS: “Los bandidos se benefician demasiado de la ley”

El sector formal del transporte pierde 50 millones de dólares al año debido al ordeñe de cargas y de combustible. Las víctimas aseguran que reciben respuesta por parte de la Policía Nacional, pero no del sistema judicial. Al ser consultado sobre la sensación de seguridad en el rubro durante la campaña agrícola 2023-2024, Ricardo Svec, presidente de la Unión de Transportadoras del Paraguay-UTP, en una entrevista con Agropecuaria y Negocios, declaró: “Seguimos lidiando con el mismo flagelo; tenemos un grave problema con el ordeñe de cargas y de combustible por parte de choferes deshonestos. Calculamos que esto nos genera una pérdida de alrededor de 50 millones de dólares al año para todas las empresas dedicadas al transporte”, lamentó y acotó: “Además de eso, enfrentamos un grave problema con el robo de cargas, donde si bien la policía nos brinda algo de apoyo, no podemos decir lo mismo del sistema judicial.

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