Inauguraron oficialmente las obras de rehabilitación y duplicación del tramo Remanso – ruta PY09 (Vista Alegre) – Puerto Falcón, una intervención estratégica para el desarrollo del Bajo Chaco y la conectividad con la Argentina, con una extensión de 19,2 kilómetros y la duplicación de la calzada. Además el proyecto mejora la movilidad y la seguridad vial mediante una ciclovía continua, infraestructura peatonal inclusiva y obras viales como puentes, rotondas y cruces que ordenan el tránsito.
El impacto de la obra es especialmente significativo para el Chaco. De forma directa beneficia a los municipios de Puerto Falcón, Nanawa y Nueva Asunción, mejorando la calidad de vida de unas 17.000 personas. De manera indirecta, más de 125.000 habitantes del departamento de Presidente Hayes se ven favorecidos, entre transportistas, trabajadores fronterizos, comerciantes y familias que utilizan diariamente este paso clave hacia la frontera.
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones Claudia Centurión resaltó que este corredor constituye una de las principales puertas de ingreso al país desde la Argentina y una infraestructura esencial para atraer nuevas inversiones al Chaco paraguayo. “Esta es la puerta del gigante. Es una inversión que habilita otras inversiones y genera desarrollo”, expresó, enfatizando que las rutas son una herramienta directa de progreso y presencia del Estado.
Además de mejorar la logística y la seguridad vial, el proyecto fue concebido con una mirada integral sobre la vida cotidiana de las comunidades chaqueñas. Incluye una ciclovía de dos metros de ancho en casi toda la traza, dársenas con refugios para peatones y una pasarela peatonal en el acceso a la comunidad indígena Maká Quenkuket, fortaleciendo la inclusión y la seguridad de los cruces. El corredor cuenta también con tres puentes de hormigón armado, rotondas, cruces en T y retornos que ordenan el tránsito en puntos críticos.
En materia logística, se construyó un acceso exclusivo para camiones a la Aduana de Puerto Falcón, optimizando el control aduanero y separando el tránsito pesado del liviano, un aspecto clave para el comercio fronterizo. En el plano ambiental, la obra contempla la plantación de 1.500 árboles y la adecuación de alcantarillas para facilitar el paso de fauna, incorporando criterios de sostenibilidad.
La intervención forma parte del Programa de Infraestructura Vial Corredores de Integración Sur–Oeste del Paraguay y fue financiada por Fonplata, la OFID y fondos locales. La ejecución estuvo a cargo del Consorcio Puerto Falcón, integrado por Benito Roggio e Hijos y LT S.A., con una inversión superior a G. 190.000 millones y fiscalización bajo supervisión del MOPC.
El acto de inauguración fue encabezado por el presidente de la República, Santiago Peña, acompañado por el vicepresidente Pedro Alliana y la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, junto a autoridades nacionales y locales. Durante la inauguración, el presidente Peña destacó que se trata del resultado de una visión de país sostenida en el tiempo. Recordó que el proyecto fue gestado hace más de once años y subrayó que el desarrollo de la infraestructura vial requiere determinación, continuidad y compromiso. “No existen atajos para el desarrollo. Muchas de las obras que hoy disfrutamos fueron soñadas y planificadas hace años”, afirmó.
