El Poder Ejecutivo dispuso la entrada en vigencia, a partir del 1 de mayo de 2026, de un nuevo decreto que modifica el sistema de matriculación de motocicletas en Paraguay, con el objetivo de simplificar procesos, reducir costos y avanzar en la formalización del sector, donde actualmente más del 60% de las unidades circula sin completar su registro.
El Ministerio de Industria y Comercio informó que con estos cambios, establecidos por Decreto Nº 5702-2026, el proceso de matriculación se concentrará en un solo paso al momento de la compra, eliminando gestiones posteriores. Además, CIPAMA, informó por su parte que el costo total del trámite se abonará ya inicialmente y se estima por debajo de G. 500.000.
El nuevo esquema establece además que ninguna motocicleta podrá ser comercializada sin haber completado el proceso de matriculación, lo que implica la entrega inmediata de la documentación correspondiente al comprador.
| Primera verificación sin costo para motocicletas nuevas, a cargo directo de fabricantes, ensambladores o vendedores, sin intermediarios. |
| Reducción de aranceles, estableciendo que los costos de servicios, formularios y chapas no podrán superar el 30% de los valores generales vigentes para otros automotores. |
| Responsabilidad directa del sector privado (fabricantes, ensambladores y comercializadores) en la verificación inicial de las unidades que producen o venden. |
| Facultad del Poder Ejecutivo para ajustar aranceles cuando lo considere necesario, a propuesta de la Corte Suprema de Justicia. |
| Autorización a la autoridad de aplicación para dictar medidas administrativas complementarias para su implementación. |
Esquema anterior facilitaba la informalidad
En el diagnóstico del sector, autoridades y gremios coincidieron en que el sistema previo presentaba importantes limitaciones que favorecían la informalidad, entre ellas costos de matriculación que alcanzaban cerca del 12% del valor del vehículo, procesos fragmentados que obligaban a realizar trámites en múltiples instituciones y una alta proporción de motocicletas que circulaban sin estar debidamente registradas.
Desde el Ejecutivo, el ministro Marco Riquelme señaló que la normativa apunta a eliminar barreras burocráticas y facilitar el acceso a la formalización, ya que en Paraguay, la motocicleta cumple un rol relevante en la movilidad urbana, el comercio y los servicios, además de constituir una herramienta de trabajo para amplios sectores de la población.
La Cámara Industrial Paraguaya de Motocicletas y Automotores sostuvo que el nuevo sistema permitirá ordenar el mercado y asegurar que los usuarios accedan a la documentación completa desde el inicio.
Por su parte, la Unión Industrial Paraguaya valoró el trabajo articulado entre sectores público y privado, destacando que la medida responde a una realidad en la que la motocicleta se consolidó como herramienta de trabajo y sustento familiar, con potencial impacto positivo en la formalización y el empleo.
