La pavimentación del tramo Cruce Kimex – Carlos Antonio López, en el departamento de Itapúa, avanza con un progreso general superior al 46% y se perfila como una obra estratégica para el desarrollo agrícola y ganadero de la zona.
El reporte es del MOPC que actualizó los números sobre la obra que con una extensión de 57,22 kilómetros, indica que esta infraestructura impactará directamente en miles de productores que dependen de caminos eficientes para sacar su producción de granos, oleaginosas, carne y leche hacia los principales centros de acopio, industrias y puertos. La mejora en la conectividad reducirá costos logísticos, tiempos de traslado y pérdidas asociadas al mal estado de los caminos, especialmente en épocas de lluvia.
En una región con fuerte dinamismo productivo, contar con una vía pavimentada y transitable durante todo el año representa mayor previsibilidad para la planificación de cosechas, envíos y abastecimiento de insumos. Además, permitirá un tránsito más seguro para camiones de gran porte y maquinaria agrícola, fortaleciendo la competitividad del sector primario.
La obra se ejecuta en dos lotes. El Lote 1, a cargo de EDB Construcciones, registra un avance cercano al 44% e incluye trabajos de remoción de empedrado, conformación de terraplén y ejecución de subrasante mejorada, subbase y base granular. En tanto, el Lote 2, ejecutado por el Consorcio Nueva Generación, presenta un progreso aproximado del 49%, con tareas similares en distintos frentes.
Impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el proyecto contempla la pavimentación desde el empalme con la ruta PY06 hasta la ciudad de Carlos Antonio López, incluyendo accesos y travesías urbanas. La inversión supera los G. 192.000 millones y cuenta con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en el marco del Programa de Mejoramiento y Conservación de Corredores Viales.
Una vez concluida, la obra no solo facilitará el traslado de personas, sino que consolidará un corredor clave para la salida de la producción agropecuaria, reforzando la integración entre Itapúa y Alto Paraná y acompañando el crecimiento sostenido del sector agrícola y ganadero desde el sur del país.
