El mercado de maquinarias agrícolas en 2025 mostró una caída significativa en la importación de equipos, según datos de la Cámara de Distribuidores de Maquinaria (CADAM). El segmento agrícola registró un descenso del 20%, con las mayores caídas en tractores y cosechadoras (-22,3%), mientras que las pulverizadoras lograron un leve aumento del 4,6%.
El Dr. Víctor Servín, vicepresidente de CADAM, señaló que el “2025 tuvo resultados dispares: mientras las maquinarias viales y de construcción mostraron un crecimiento impulsado por obras y logística, el segmento agrícola cerró con una contracción marcada, especialmente en tractores y cosechadoras. Para 2026, el gremio espera una recuperación gradual del sector agrícola”.
Tractores y cosechadoras: líderes de marcas
Entre los tractores importados, John Deere lidera el mercado con un 31,1%, seguido por New Holland (14,3%), Massey Ferguson (11,8%), Case IH (10,7%), y Valtra (8,7%). El resto del mercado se reparte entre YTO, Solis, Lovol, Mahindra y Jinma.
En cosechadoras, John Deere concentra casi la mitad de las importaciones (45,25%), seguida por New Holland (32,9%), Case IH (16,4%) y Claas (2,7%).
Por otro lado, la importación de maquinarias viales y de construcción mostró un comportamiento positivo en 2025, con un total de 1.976 unidades, lo que representa un incremento del 28,2% respecto a 2024.
Los equipos con mayor crecimiento fueron las Retroexcavadoras: 40,6%, Montacargas: 38,3%, Excavadoras: 34,0%, Compactadoras: 24,1% y Palas cargadoras: 20,8%. En contrapartida, algunos equipos mostraron contracciones, como topadoras (-35,1%), minicargadores (-30,3%) y motoniveladoras (-25,0%).
China concentra la mayor parte de las importaciones de maquinaria vial y de construcción (76,62%), seguida por Brasil (15,74%), India (2,68%), Corea (1,47%) y Alemania (1,42%).
